Artemis III'ün Orion aracı birleşti: mürettebat ve servis modülü bir arada
- Çeken araç ya da kişi
- NASA fotoğrafçısı Amanda Stevenson (Kennedy Uzay Merkezi)
- Kaynak
- NASA Günün Görüntüsü
- Fotoğrafla ilgili yazı
- Yazıyı oku →
Fotoğrafta, Artemis III görevinde uçacak Orion uzay aracının iki ana parçası bir araya getiriliyor: Mühendisler, astronotların yolculuk edeceği mürettebat modülünü, aracın itkisini sağlayacak servis modülüne bağlıyor. Çalışma, NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nde bulunan Neil A. Armstrong Operasyon ve Kontrol Binası'nda (Operations and Checkout Building) yapıldı. Fotoğraf 31 Temmuz 2026'da NASA fotoğrafçısı Amanda Stevenson tarafından çekildi.
Orion'un iki yarısı
Orion'un mürettebat modülü, dört astronotun fırlatma, yörünge ve dönüş sırasında içinde bulunacağı basınçlı kapsül. Altına bağlanan servis modülü ise Avrupa'da üretildi ve aracın itki sistemini taşıyor. NASA'nın görev planına göre SLS roketi Orion'u yörüngeye bıraktıktan sonra yörüngeyi daireselleştirecek manevraları bu servis modülü yapacak. Aynı servis modülü, birleştirmeden önce 7 Mayıs 2026'da yine Kennedy'deki bu tesiste akustik testlere hazırlanırken görüntülenmişti.
Artemis III: Ay'dan önce Dünya yörüngesinde prova
NASA, Artemis III'ü 2027'de fırlatmayı planlıyor. Görev Ay'a gitmeyecek; bunun yerine alçak Dünya yörüngesinde yaklaşık 14 gün sürecek, kurumun tarihindeki en karmaşık deneme görevlerinden biri olacak. Orion'da NASA astronotları Randy Bresnik, Frank Rubio ve Andre Douglas ile ESA (Avrupa Uzay Ajansı) astronotu Luca Parmitano yer alacak.
- Üç araç, üç roket: Önce Blue Origin, Blue Moon Mark 2 iniş aracının deneme modelini yörüngeye gönderecek. Ardından Orion, SLS ile Kennedy'den fırlatılacak. Görevin ilerleyen aşamasında SpaceX de Starship Version 3 deneme aracını fırlatacak.
- İki ayrı kenetlenme: Orion önce Blue Moon'a kenetlenecek; astronotlar yaklaşık iki gün boyunca bu aracın kabinine girip yaşam destek sistemlerini ve kontrollerini değerlendirecek. Ardından Orion, Starship'in burnundaki kenetlenme sistemine bağlanacak; bu testte ekip Starship'e girmeyecek.
- Ek testler: Kalan günlerde Orion mürettebat hayatta kalma giysileri, kenetlenme algılayıcıları, akustik ve ısıl ölçümler ile bilim ve teknoloji deneyleri sınanacak. NASA, dönüşte daha esnek yeniden giriş profilleri için geliştirilmiş bir ısı kalkanını da denemeyi planlıyor.
Görev, Orion'un Kaliforniya açıklarında Pasifik Okyanusu'na inmesiyle sona erecek. Uçuş planının ayrıntıları için Artemis III'ün uçuş planı haberimize bakabilirsiniz.
Neden önemli?
Daha önceki Artemis görevleri yalnızca SLS ve Orion'u kullanıyordu. Artemis III ise kısa bir süre içinde üç farklı ağır roketle fırlatılan üç ayrı uzay aracını birlikte çalıştıracak; NASA bunu daha önce hiç denemedi. Kurum, görevin amacını Ay yüzeyine astronot indirmeden önce riski azaltmak, donanımı doğrulamak ve operasyonel deneyim kazanmak olarak tanımlıyor. Burada öğrenilenler, 2028'de Ay'ın güney kutbu yakınına yapılması planlanan insanlı inişlere aktarılacak (bkz. NASA 2028 Ay inişinin rotasını değiştirdi).
Modüllerin birleşmesi, roket tarafındaki hazırlıklarla paralel ilerliyor: Artemis III'ün SLS çekirdek aşamasındaki gelişmeler için Artemis III roketi kısa yığın halinde, birleştirme haberinin kendisi için Artemis III'ün Orion aracı tek parça oldu yazılarımızı okuyabilirsiniz. Bir önceki görevde Orion'un ısı kalkanının nasıl davrandığını da Artemis II'nin ısı kalkanı haberimizde anlattık.
